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Resultados para "combustível"
Transpetro entra no transporte rodoviário com frota de 33 caminhões-tanque a Diesel R e começa no Sul em 2027
A Transpetro, subsidiária de logística da Petrobras, vai operar pela primeira vez no transporte rodoviário de combustíveis. A empresa investe cerca de R$ 43 milhões em 33 caminhões-tanque que vão rodar com Diesel R, combustível da Petrobras com conteúdo renovável, em parceria com a Budel Transportes. A operação começa em janeiro de 2027 em duas rotas no Sul, Repar ao Tepar, no Paraná, e Refap ao Tenit, no Rio Grande do Sul, com mais de 50 mil toneladas por mês. O contrato atende só à demanda da própria Petrobras.
Scania traz de volta o motor de 11 litros no G430 e quer vender 3 mil caminhões na Fenatran 2026
A Scania apresentou em 15 de outubro o G430, caminhão rodoviário 4x2 e 6x2 com o motor Super de 11 litros, de 430 cv e 2.200 Nm, que segundo a marca consome até 8% menos combustível que a geração anterior. O mesmo motor, na versão de 390 cv, equipa o P390 8x2 e o XT P390 6x4 fora de estrada. A empresa projeta vender ao menos 3 mil caminhões na Fenatran 2026, de 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo, volume igual ao da edição de 2024.
Telemetria com IA: o que a nova plataforma da Bosch mostra sobre o desperdício de diesel nas frotas
A Bosch lançou no Brasil uma nova versão da sua Plataforma de Telemetria, que reúne consumo, rotas, motoristas, manutenção e custos num só painel e inclui o Consultor de Telemetria, assistente virtual que gera nota de desempenho, resumo executivo, ranking de veículos e lista de ações prioritárias. O sistema mede rendimento em km/l, tempo parado com motor ligado, uso de inércia, frenagens e acelerações bruscas. A novidade chega num momento em que o diesel subiu de 10% a 15% em um ano; numa carreta que roda 10 mil km por mês, a alta pode representar mais de R$ 4 mil por mês só em combustível, segundo simulação da própria Bosch.
Seis em cada dez transportadoras paulistas relatam filtro entupido desde o aumento do biodiesel
Pesquisa da FETCESP com 126 transportadoras de São Paulo, feita entre junho e agosto de 2026, mostra que 62,7% das empresas notaram mudanças na operação da frota após o aumento do teor de biodiesel no diesel. Entre os efeitos relatados, 59,52% apontam entupimento de filtros, 40,48% aumento da frequência de manutenção e 39,68% falhas no sistema de injeção. E 64,29% registraram aumento de intervenções e de custo de manutenção. O levantamento teve execução técnica do Programa Despoluir e análise do Instituto Paulista do Transporte de Cargas.
ANTT sobe o piso do frete com diesel a R$ 7,33, e o subsídio do governo pode derrubar a conta
A ANTT publicou em 28 de setembro de 2026 a Portaria SUROC nº 22, que elevou o preço de referência do diesel S10 de R$ 6,97 para R$ 7,33 por litro, alta de cerca de 5,16%, reajustando os coeficientes das quatro modalidades da tabela do piso mínimo do frete. A vigência começou em 30 de setembro, atualizando a [tabela anterior do piso mínimo](/materia/piso-minimo-de-frete-antt-2026-nova-tabela). A base é o preço médio nacional apurado pela ANP entre 20 e 26 de setembro. Ao mesmo tempo, o governo sinaliza prorrogar por mais trinta dias a subvenção de R$ 2,12 por litro ao diesel.
Fenatran 2026 terá 13 montadoras de caminhão, e seis delas são chinesas que somam menos de 2% do mercado
A 25ª Fenatran acontece de 9 a 13 de novembro de 2026, no São Paulo Expo, com 700 marcas, mais de 100 mil metros quadrados e 13 montadoras de caminhão, recorde histórico. Seis são asiáticas. Este texto mostra o contraste entre a presença na feira e a participação real dessas marcas no mercado, e antecipa os temas que devem dominar a edição.
Diesel volta a subir em setembro e governo monta pacote de R$ 7 bilhões por mês para segurar o preço
O que explica a nova alta do diesel em setembro de 2026: o corte de cotas da Petrobras, o conflito no Oriente Médio, o estado de sobreaviso declarado pela ANP e o pacote federal com subvenção de R$ 1 por litro e desoneração de gasolina e etanol, com impacto estimado de R$ 7 bilhões por mês.
Diesel em 2026: ICMS sobe para R$ 1,17 por litro e aperta a margem do transportador
O ICMS sobre o diesel passou de R$ 1,12 para R$ 1,17 por litro em 2026, alta de 4,4%. Como o diesel representa de 30% a 40% do custo operacional, o repasse decide a margem de quem transporta.
Piso mínimo de frete da ANTT: o que muda na tabela de 2026
A ANTT atualizou a metodologia do piso mínimo de frete pela Resolução nº 6.076/2026, com o diesel S10 referenciado a R$ 6,12 por litro. O reajuste segue a variação do IPCA e do combustível.
Custo por quilômetro: como calcular o CPK da frota sem enganar a própria planilha
O custo por quilômetro reúne custo fixo e variável dividido pela quilometragem rodada. O erro mais comum é deixar depreciação e custo de capital fora da conta, o que faz a frota parecer mais barata do que é.