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Resultados para "eletrificação"
Ônibus elétricos em São Paulo passam de 2 mil, mas a cidade ainda não alcançou a meta que era para 2024
A frota de ônibus elétricos de São Paulo chegou a 2.009 veículos em 30 de setembro de 2026, sendo 1.821 ônibus a bateria e 188 trólebus, depois da entrega de 250 unidades financiadas pelo BNDES por R$ 547,7 milhões. É a maior frota elétrica do Brasil e a segunda da América Latina. Mesmo assim, a cidade segue abaixo da meta de 2.600 elétricos, 20% da frota municipal, que deveria ter sido cumprida em 2024, quando só havia 502. Cada ônibus elétrico gasta cerca de R$ 5 mil por mês em energia, contra R$ 25 mil em diesel.
Honda: 50 anos de Manaus, 1 milhão de motos em oito meses e um híbrido flex que não chegou
A Honda Motor foi constituída em setembro de 1948 por Soichiro Honda, no Japão, e é a maior fabricante de motocicletas do mundo desde 1959. No Brasil, a fábrica de motos de Manaus completa 50 anos em 2026 e já produziu 33 milhões de unidades. Em automóveis, a produção saiu de Sumaré para Itirapina, no interior de São Paulo, e a marca emplacou 73.027 unidades de janeiro a agosto de 2026, nona posição e 4% do mercado. As motos emplacaram 1,03 milhão no mesmo período.
Fenatran 2026 terá 13 montadoras de caminhão, e seis delas são chinesas que somam menos de 2% do mercado
A 25ª Fenatran acontece de 9 a 13 de novembro de 2026, no São Paulo Expo, com 700 marcas, mais de 100 mil metros quadrados e 13 montadoras de caminhão, recorde histórico. Seis são asiáticas. Este texto mostra o contraste entre a presença na feira e a participação real dessas marcas no mercado, e antecipa os temas que devem dominar a edição.
Renault e Geely põem mais R$ 2 bilhões no Paraná e confirmam um Renault eletrificado inédito para 2027
A Renault Geely do Brasil anunciou mais R$ 2 bilhões para o Complexo Ayrton Senna, elevando o ciclo a R$ 5,8 bilhões, e confirmou um veículo Renault altamente eletrificado para 2027 sobre a plataforma GEA da Geely. Veja o que é oficial, o que é apuração sobre o nome Arkana, e por que uma montadora francesa passou a usar arquitetura chinesa para se eletrificar no Brasil.
Lançamentos 2027: o guia dos mais de 30 modelos confirmados para o Brasil, das picapes às três marcas que estreiam
Levantamento completo dos lançamentos de veículos previstos para 2027 no Brasil, separando o que as montadoras confirmaram do que é apuração de imprensa. Inclui carros, picapes, comerciais, caminhões, ônibus e motos, o calendário das fábricas chinesas, as três marcas que estreiam no país e o papel do Proconve L8 na eletrificação da linha 2027.
Ônibus elétrico: frota brasileira está entre 1,5 mil e 1,6 mil unidades e pode crescer 775% até 2030
O Brasil tem entre 1.500 e 1.600 ônibus elétricos em circulação. A projeção do setor é de crescimento de 775% até 2030, com potencial de substituição de mais de 14 mil ônibus a diesel.
Eletrificação de frota: em que operação a conta já fecha no Brasil
A eletrificação de frota fecha a conta em operação urbana com retorno diário à base. Fora desse perfil, a infraestrutura brasileira, com 19,6 veículos por ponto de recarga, ainda limita a adoção.
Caminhão elétrico no Brasil: 162 unidades no semestre e queda de 15,3%
O Brasil emplacou 162 caminhões elétricos no primeiro semestre de 2026, 15,3% menos que em 2025. O elétrico representa 0,4% do mercado brasileiro de caminhões, contra 9% no mundo e 26% na China.
Imposto de importação chega a 35% e os eletrificados continuam crescendo
A tese de que a tributação seguraria a eletrificação no Brasil não se confirmou nos números de agosto. O que mudou foi outra coisa: quem produz aqui passou a levar vantagem.