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Resultados para "aplicativo"

99Premier: a 99 lança categoria premium para disputar o Uber Black, começa por Recife e exige carro 2022 ou mais novo
A 99 lançou a 99Premier, categoria premium de transporte por aplicativo, com piloto em Recife (PE) a partir de outubro de 2026 e chegada a Fortaleza prevista para 2027. Para dirigir na categoria, o motorista precisa de nota mínima de 4,9, ao menos 100 viagens na plataforma e curso de boas práticas; o carro deve ser de modelo e cor selecionados e fabricado a partir de 2022. A empresa diz que a tarifa será ligeiramente menor que a do principal concorrente, com margem menor para a 99 e ganho maior para o motorista. Os valores não foram divulgados.

Hyundai HB20 fica em produção até 2028 e ganha versão de entrada abaixo de R$ 100 mil; o HB20S sai de linha
O Hyundai HB20 continua em produção na fábrica de Piracicaba (SP) pelo menos até a linha 2028, confirmou a montadora em 15 de outubro de 2026. O hatch passa a ser o modelo de entrada da marca, abaixo do i20, e deve ganhar nos próximos meses uma versão com preço inferior a R$ 100 mil, ainda dentro da linha 2027. O sedã HB20S será descontinuado, e a capacidade da fábrica vai para o SUV compacto Bayon, com produção nacional prevista para 2027.

Aplicativo de transporte já faz parte da rotina de 76% dos paulistas, mostra pesquisa do Seade
Segundo a pesquisa "Mobilidade da população e transporte de passageiros por aplicativos", da Fundação Seade, 76% dos moradores adultos do Estado de São Paulo usam aplicativos de transporte: 26% com frequência e 50% de vez em quando. O transporte público aparece na rotina de 57%. Para 77% dos entrevistados, o aplicativo ajuda quando o coletivo demora ou é difícil de usar; entre os usuários de ônibus, trem e metrô, a concordância sobe para 80%. Os números são de hábito declarado e não medem quantas viagens migraram do coletivo para as plataformas.

Elétrico ou combustão: a resposta certa muda com o seu uso, e em metade dos casos não é o elétrico
A decisão entre elétrico e combustão se resolve com quatro perguntas, não com uma. Quantos quilômetros você roda por ano; se tem onde carregar em casa; em que estado o carro vai ser emplacado; e por quanto tempo você pretende ficar com ele. Quem roda mais de 25.000 quilômetros por ano com tomada em casa tem no elétrico a escolha óbvia. Quem roda menos de 10.000 quilômetros, mora em apartamento sem ponto na vaga e troca de carro a cada três anos tem na combustão a escolha óbvia. Entre esses dois extremos está a maioria, e aí a conta precisa ser feita caso a caso.

Move Brasil: teto de R$ 200 mil põe 88% dos carros novos ao alcance de taxistas e motoristas de aplicativo
O Move Brasil, linha de crédito federal para taxistas e motoristas de aplicativo comprarem carro novo, passou a aceitar veículos de até R$ 200 mil, contra R$ 150 mil antes. A lista atualizada em setembro de 2026 reúne mais de 200 combinações de modelo, versão e motorização de 16 marcas, o que cobre cerca de 88% dos emplacamentos. O prazo chega a 84 meses, com até seis meses de carência e juros de 0,99% ao mês para homens e 0,91% para mulheres. A Lei 15.503, de 14 de setembro, tornou o programa permanente.

A MP dos motoboys caducou e as regras antigas de mototáxi e motofrete voltaram a valer
A Medida Provisória que tinha afrouxado as exigências para mototáxi e motofrete perdeu validade em 15 de setembro de 2026 sem ser convertida em lei. Com isso, o texto anterior volta a valer. Esta matéria explica o que muda para quem trabalha com moto, o que acontece com quem já se cadastrou e por que o dado novo de acidentes com motocicleta entra no meio dessa discussão.

Só um em cada cinco motociclistas de aplicativo tem cobertura previdenciária, aponta o IBGE
Módulo especial da Pnad Contínua sobre trabalho em plataformas digitais mostra que apenas 19,4% dos motociclistas de aplicativo têm cobertura previdenciária, contra 62,4% do conjunto dos ocupados do setor privado, além de jornada maior e rendimento por hora menor que o dos não plataformizados.

Moto por aplicativo puxa o crescimento da mobilidade urbana e avança mais no Norte e no Nordeste
Levantamento do Datafolha divulgado pela 99 mostra o mercado de transporte por aplicativo voltando a crescer depois de três anos de estabilidade, puxado pelas viagens em duas rodas, com forte avanço no Nordeste, no Norte e no Centro-Oeste e papel relevante na conexão de áreas periféricas.

Regulamentação do trabalho por aplicativo: o que está em jogo no PL 152/2025
O Projeto de Lei 152/2025 propõe piso de R$ 8,50 por corrida, contribuição previdenciária de 5% para o motorista e 20% para a plataforma, sem reconhecimento de vínculo CLT. Motoristas e entregadores protestam contra o texto.