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Resultados para "tarifa"
99Premier: a 99 lança categoria premium para disputar o Uber Black, começa por Recife e exige carro 2022 ou mais novo
A 99 lançou a 99Premier, categoria premium de transporte por aplicativo, com piloto em Recife (PE) a partir de outubro de 2026 e chegada a Fortaleza prevista para 2027. Para dirigir na categoria, o motorista precisa de nota mínima de 4,9, ao menos 100 viagens na plataforma e curso de boas práticas; o carro deve ser de modelo e cor selecionados e fabricado a partir de 2022. A empresa diz que a tarifa será ligeiramente menor que a do principal concorrente, com margem menor para a 99 e ganho maior para o motorista. Os valores não foram divulgados.
Free flow no interior de SP: Monte Alto e Pirangi trocam a praça de pedágio por pórtico em 1º de novembro
A partir de 1º de novembro de 2026, as praças de pedágio da SP-351 (km 184, Pirangi) e da SP-323 (km 19, Monte Alto) deixam de ter cabine e passam a cobrar pelo free flow, chamado em São Paulo de Siga Fácil. A praça da SP-326 (km 407, Colina) muda em 1º de dezembro. Segundo a Ecovias Noroeste Paulista, as tarifas não mudam e não há novo ponto de cobrança. Carro de passeio com tag tem 5% de desconto e desconto progressivo para uso frequente; quem passa sem tag tem 30 dias para pagar pelos canais da concessionária, sob risco de autuação por evasão de pedágio.
Custo por quilômetro de elétrico e de carro a combustão: a conta muda cinco vezes dependendo de onde você carrega
Em outubro de 2026, com bandeira verde e sem custo extra na conta de luz, um elétrico eficiente roda por cerca de R$ 0,097 o quilômetro carregando na tomada de casa em Goiânia, e por cerca de R$ 0,079 se o dono estiver na tarifa branca fora do horário de ponta. Um hatch popular a gasolina roda por cerca de R$ 0,487 o quilômetro na cidade. Mas quem depende do eletroposto rápido paga cerca de R$ 0,272 por quilômetro, e aí a economia deixa de ser de cinco vezes e passa a ser de pouco menos da metade.
Ônibus grátis nas eleições de 2026: como funciona o transporte gratuito em 4 de outubro
No domingo, 4 de outubro de 2026, primeiro turno das eleições, o transporte coletivo urbano deve rodar de graça e com frota de dia útil em todo o país. A regra vem de decisão do STF de 2023 e de resolução do TSE para as eleições de 2026. Cada cidade define horários e modais: no Rio e em Salvador a gratuidade vale das 6h às 20h; no Grande Recife, metrô das 5h às 23h. Na Paraíba, lei estadual libera também o intermunicipal de 3 a 5 de outubro. Se houver segundo turno, a regra se repete em 25 de outubro.
Free flow: faltam 55 dias para o prazo que cancela mais de 3 milhões de multas
Três informações sobre o pedágio sem cancela circularam de formas contraditórias em 2026 e confundiram o motorista. Esta análise separa o que a ANTT determinou, o que o governo suspendeu e o que continua obrigatório, com as datas de cada decisão, os prazos da Resolução 6.079/2026 e o que acontece com quem deixar passar 16 de novembro.
Ônibus interestadual perde 3,9 milhões de passageiros e vê faturamento cair 6,6%
O transporte rodoviário interestadual de passageiros transportou 36,75 milhões de pessoas em 2025, queda de 9,6%. O faturamento do setor recuou 6,6%, de R$ 6,58 bilhões para R$ 6,15 bilhões.
Tarifa zero chega a 143 cidades, mas oito já cancelaram por falta de dinheiro
A tarifa zero no transporte público está em 143 municípios brasileiros e atende 5,4 milhões de pessoas. Oito cidades já cancelaram ou restringiram o benefício por limitação orçamentária.