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Resultados para "renovação de frota"
Produção de caminhões sobe 15% em setembro, mas Anfavea prevê queda maior no ano com o fim do Move Brasil
A produção de caminhões no Brasil foi de 11,6 mil unidades em setembro de 2026, alta de 15% sobre setembro de 2025, segundo a Anfavea. O resultado mensal, porém, não muda o ano: de janeiro a setembro foram 92,3 mil caminhões produzidos, queda de 6,4%, e 80,9 mil emplacados, queda de 3,8%. A entidade elevou levemente a projeção de emplacamentos de 2026, para 107 mil (queda de 5,7%), mas cortou a de produção para 115,6 mil (queda de 6,8%) e a de exportação para 22,5 mil (queda de 16,6%). Para o presidente da Anfavea, Igor Calvet, setembro foi provavelmente o último mês de alívio do Move Brasil.
Consórcio de veículos cresce 7,2% até agosto, mas caminhões e ônibus andam para trás
O consórcio de veículos vendeu 2,52 milhões de cotas entre janeiro e agosto de 2026, alta de 7,2% sobre o mesmo período de 2025, segundo a Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC). O crescimento vem dos carros e das motos. Nos veículos pesados, que incluem caminhões, ônibus e implementos, as adesões caíram 6,6% e o crédito comercializado recuou 9,5%. Esta análise explica os números por segmento e o que eles dizem sobre juro, frete e renovação de frota.
Caminhões crescem 12,3% em agosto, mas o ano ainda acumula queda de 4,9% e a Anfavea projeta -6% em 2026
Balanço da Anfavea de agosto de 2026 para o mercado de caminhões: 10 mil emplacamentos no mês, 70,7 mil no acumulado, produção de 11,8 mil unidades, exportações em queda de 20,6% e o efeito das duas fases do Move Brasil, além da projeção de retração de 6% no ano e do que muda com a Fenatran em novembro.
Renovação de frota: por que a locadora troca em 16 meses e a empresa comum demora anos
As locadoras mantêm idade média de frota de 16,4 meses porque tratam depreciação como custo central. Na frota corporativa comum, o ciclo é mais longo, e o resultado costuma aparecer na revenda.