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KTM inaugura fábrica própria em Manaus, com capacidade para 20 mil motos por ano, e promete ampliar a linha em 2027
A KTM inaugurou sua própria fábrica no Polo Industrial de Manaus, com investimento de R$ 20 milhões, 4 mil m², cerca de 100 funcionários e capacidade para até 20 mil motos por ano. A unidade trabalha em regime CKD, substitui a montagem feita com a Dafra desde 2016 e começa com dez modelos KTM e Husqvarna, entre eles as 390 Adventure R (R$ 37.990) e X (R$ 33.990). A meta é produzir 3 mil motos até o fim de 2026 e 6 mil em 2027.
Produção de motos tem o melhor setembro desde 2011, e a Abraciclo eleva a previsão de vendas para 2,35 milhões
A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus chegou a 186.758 unidades em setembro de 2026, alta de 10,4% sobre setembro de 2025 e o melhor resultado para o mês desde 2011, segundo a Abraciclo. No acumulado do ano, a produção soma 1.645.034 motos (+9,9%) e os emplacamentos chegam a 1.783.972 (+10,5%), recorde para nove meses. Com isso, a associação elevou a projeção de vendas de 2026 de 2,30 milhões para 2,35 milhões de unidades e a de produção de 2,07 milhões para 2,1 milhões.
Honda: 50 anos de Manaus, 1 milhão de motos em oito meses e um híbrido flex que não chegou
A Honda Motor foi constituída em setembro de 1948 por Soichiro Honda, no Japão, e é a maior fabricante de motocicletas do mundo desde 1959. No Brasil, a fábrica de motos de Manaus completa 50 anos em 2026 e já produziu 33 milhões de unidades. Em automóveis, a produção saiu de Sumaré para Itirapina, no interior de São Paulo, e a marca emplacou 73.027 unidades de janeiro a agosto de 2026, nona posição e 4% do mercado. As motos emplacaram 1,03 milhão no mesmo período.
Eventos do setor automotivo até o fim de 2026: Fenatran, EMOB, Festival Moto Brasil e mais
Até o fim de 2026, o setor automotivo tem sete eventos confirmados no Brasil: Feira dos Cegonheiros (24 a 26/09, São Bernardo do Campo), MinasParts (30/09 a 03/10, Belo Horizonte), Festival Moto Brasil (16 a 18/10, Rio de Janeiro), Congresso Brasileiro do Mecânico (31/10), Fenatran (09 a 13/11, São Paulo), Frota Summit (11/11, São Paulo) e EMOB (25 a 27/11, São Paulo). O Salão do Automóvel não acontece neste ano e volta em outubro de 2027.
Consórcio de veículos cresce 7,2% até agosto, mas caminhões e ônibus andam para trás
O consórcio de veículos vendeu 2,52 milhões de cotas entre janeiro e agosto de 2026, alta de 7,2% sobre o mesmo período de 2025, segundo a Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC). O crescimento vem dos carros e das motos. Nos veículos pesados, que incluem caminhões, ônibus e implementos, as adesões caíram 6,6% e o crédito comercializado recuou 9,5%. Esta análise explica os números por segmento e o que eles dizem sobre juro, frete e renovação de frota.
A moto usada virou negócio de comprador, e a de alta cilindrada é onde a conta melhor fecha
O mercado brasileiro de motos usadas começou 2026 movimentando quase 300 mil unidades em janeiro, alta de 6,8%. Esta análise mostra por que a normalização do estoque de zero quilômetro mudou o poder de barganha, quais modelos sustentam melhor o valor de revenda, por que a alta cilindrada oferece melhor custo-benefício para o segundo dono e o que checar antes de fechar negócio.
Lançamentos 2027: o guia dos mais de 30 modelos confirmados para o Brasil, das picapes às três marcas que estreiam
Levantamento completo dos lançamentos de veículos previstos para 2027 no Brasil, separando o que as montadoras confirmaram do que é apuração de imprensa. Inclui carros, picapes, comerciais, caminhões, ônibus e motos, o calendário das fábricas chinesas, as três marcas que estreiam no país e o papel do Proconve L8 na eletrificação da linha 2027.
Mercado de motos cresce 12,1% e chega a 1,57 milhão de unidades até agosto
Os números da Fenabrave para o mercado brasileiro de motocicletas em 2026: 1,57 milhão de emplacamentos até agosto, 205.190 unidades no mês, a liderança da Honda e da Yamaha, o ranking de modelos e a distribuição regional que mostra o Nordeste no mesmo patamar do Sudeste.
Moto e eletrificado puxam a diversificação das locadoras e mudam o perfil do setor
O que era negócio de hatch compacto para viagem virou operação com moto para entrega, caminhão para contrato e eletrificado para frota corporativa.